多方位避障的全新解決方案 

      近年來(lái)，隨著多旋翼消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的飛速增長(zhǎng)，其相關(guān)技術(shù)也正在發(fā)生日新月異的變革。在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)技術(shù)的諸多趨勢(shì)中，避障能力是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化乃至智能化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，自主避障系統(tǒng)將能夠及時(shí)地避開(kāi)飛行路徑中的障礙物，很大地減少因?yàn)椴僮魇д`而帶來(lái)的各項(xiàng)損失。在減少炸機(jī)事故次數(shù)的同時(shí)，還能給無(wú)人機(jī)飛手帶來(lái)全新的體驗(yàn)，也有助于無(wú)人機(jī)在到農(nóng)業(yè)、建筑、運(yùn)輸、媒體等領(lǐng)域的普及。

應(yīng)用

      潛心專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)避障技術(shù)的研發(fā)，根據(jù)無(wú)人機(jī)的飛行特性，成功研制出PSK、PTK系列測(cè)距傳感器。測(cè)距傳感器包含紅外發(fā)射器與CCD檢測(cè)器，紅外線(xiàn)發(fā)射器會(huì)發(fā)射紅外線(xiàn)，紅外線(xiàn)在物體上會(huì)發(fā)生反射，反射的光線(xiàn)被CCD檢測(cè)器接收之后，由于物體的距離D不同，反射角度也會(huì)不同，不同的反射角度會(huì)產(chǎn)生不同的偏移值L，通過(guò)以上數(shù)據(jù)計(jì)算計(jì)算*終得出物體距離。相比超聲波感應(yīng)，紅外測(cè)距響應(yīng)速度快、精度高，抗環(huán)境光能力強(qiáng)，是無(wú)人機(jī)飛行的搭檔。

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