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SMS拉繩開關4
拉繩開關根據(jù)型號不同可分為下列幾點：
1．壓鑄鋅合金材料和高纖維增強塑料
2．單向拉繩開關和雙向拉繩開關
單向和雙向拉繩開關的不同之處就在于雙向拉繩開關多了個預拉過程——當拉繩開關安裝好后，通過索具螺旋扣（張力調節(jié)）使開關拉環(huán)拉動一定的預行程，當看到黑色橡膠墊圈時，拉動開關按鈕，此時開關則處于工作狀態(tài)。
雙向拉繩開關——操動拉繩或者拉繩斷裂時都會觸發(fā)開關從而使機器停止。
單向拉繩開關——只有在操動拉繩的情況下才會觸發(fā)，而當拉繩斷裂則不會觸發(fā)開關導致機器不會停止工作。
因此雙向拉繩開關相比于單向拉繩開關更加可靠。
3．自動復位拉繩開關和帶手動復位按鈕的拉繩開關
自動復位拉繩開關——拉繩開關安裝好之后，拉動拉繩后開關就會觸發(fā)從而使設備停止，而開關則自動復位至正常的工作位置，當需要再次開啟設備時，直接開啟設備就行了。
帶手動復位按鈕的拉繩開關——拉繩開關安裝好之后，拉動拉繩開關就會觸發(fā)從而使設備停止，開關則處于鎖定狀態(tài)，因此當需要再次開啟設備時，需要先拉動開關上的復位按鈕，使開關回到正常的工作位置后，才能開啟設備。
因此帶手動復位的拉繩開關相比于自動復位的拉繩開關也更加可靠。
結構特征與工作原理：
此開關采用回轉式凸輪結構，當拉桿手回轉時，凸輪隨之轉動，使微動開關動作，輸出開關量，發(fā)出報警信號的停機信號。復位方式I型為自動復位，拉桿解除拉力后，凸輪結構自動復位到原始狀態(tài)。II型為手工復位，凸輪軸回轉到一定角度自鎖定位，需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設計，較好防止水、灰塵進入機殼內(nèi)
安裝調整：
拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關固定在機架上。
2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。
（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）
注意事項：
1、先切斷總電源，接著要用wanneng表測出火線，開關一定是要裝在火線的一端。
2、將火線在適合的地方剪斷，就有兩個接頭了，拉線開關也有兩個接頭 。
3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開關的兩個接頭上。
4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。
5、旋開拉線開關的蓋子，可以看見那里有一個金屬轉軸，它的一端是有洞的。
6、拉線開關的塑料外殼側面也有一個洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內(nèi)，再將引入的拉線一端引入轉軸，打結，將打結后過長的拉線修短，就可以了。
7、然后旋好拉線開關的蓋子，防止觸電。
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